封面新闻记者 刘恪生

5月下旬，四川绵泸高铁富顺站，工人们仍在加紧赶工。据悉，目前站房主体装修进度已达95%左右，正逐步完善每个地方的装饰装修，预计将在6月1号前交付。当前，绵泸高铁内自泸段已进入联调联试阶段，绵泸高铁富顺站正快马加鞭，快速推进施工进度。

“绵泸高铁富顺站整个工程正在有序推进，主体已经全面完工，站房屋顶、墙体装饰已经完成，进出站台验票口闸机、自动扶梯已经安装完毕，进入调试阶段。”

中铁五局绵泸高铁富顺站项目现场施工负责人表示，而垂直电梯、站内监控、控制机房设施设备，以及室外站前广场地面铺设等也在抓紧施工，车站电气、给排水、暖通、消防等工程也在同步进行。

据了解，总投资1.26亿元，建筑面积8500平方米的绵泸高铁富顺站自2020年3月16日动工以来，施工人员克服疫情、交通不便、施工作业面狭窄等不利因素，提前四个月完成工程任务。同时，全长3.3公里的连接富顺城区至高铁站的快速通道建设也全面铺开。目前站房外装大部分已经完成，站前广场也在紧张的施工中，基本完成了70%的面积，而对面的高铁连接线也在紧张施工中。

据悉，绵泸高铁内自泸段原名川南城际铁路，作为成渝经济圈的南向中轴线，由内江北站引出，终点至泸州站，线路全长130公里，设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站，除内江北外，其它站均为新建站点，设计时速250公里。为早日圆沿线市县群众的高铁梦，工程建设所涉及的市县都成立了相应的高铁推进指挥部，全力为工程建设提供所需的要素保障。

同时，绵泸高铁内自泸段还是西部大开发的重点工程之一，将川南几大重要节点城市串联互通，通车后，自贡、泸州两城将加入“高铁城市俱乐部”。内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，对成渝双城经济圈的建设也将起到重要的战略意义。

据悉，富顺县作为自贡的南大门，高铁建成通车将结束富顺县不通铁路的历史，对于富顺融入成渝经济区、对接“一带一路经济大动脉至关重要，既是惠及100万富顺人民的重大民生工程，同时也为富顺县建设四川经济强县、四川文化教育强县、成渝双圈有影响力中等城市、成渝双圈县域医卫高地的“四大新目标”奠定基础。

（本文图片由富顺融媒提供）

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